āļ‚āđ‰āļēāļĄāđ„āļ›āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļēāļŦāļĨāļąāļ

ðŸ§ĐāļāļīāđŠāļšāļāļēāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ™āļ­āļ ISUZU DECA (āļ•āļąāļ§āļœāļđāđ‰) āļ›āļĨāļēāļĒāļĒāļēāļ§ āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ S.PRY

NoBrand★ 4.5āļ‚āļēāļĒāđāļĨāđ‰āļ§ 1

āļĢāđ‰āļēāļ™ āļ—āļĢāļ‡āđ€āļˆāļĢāļīāļāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ

★ 4.8

āļ„āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­ 15 āļŠāļīāđ‰āļ™
āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ: NoBrand
āļŠāļ āļēāļž: New

āļŋ90

āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ€āļĨāļĒ

āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļŠāļ•āđ‡āļ­āļāļ­āļēāļˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ â€” āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ AUTOTIP

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°

āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ
NoBrand
āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ
shopee
āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē
āļ—āļĢāļ‡āđ€āļˆāļĢāļīāļāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē


ðŸ§ĐāļāļīāđŠāļšāļāļēāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ™āļ­āļ ISUZU DECA (āļ•āļąāļ§āļœāļđāđ‰) āļ›āļĨāļēāļĒāļĒāļēāļ§ āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ S.PRY ▩ïļāļ‚āļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ–āļļāļ‡ (1āļ–āļļāļ‡ āļĄāļĩ 10 āļ•āļąāļ§) ▩ïļāļĢāļēāļ„āļēāļ–āļļāļ‡āļĨāļ° 90 āļšāļēāļ— ðŸšš āļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 1-2 āļ§āļąāļ™ âœ… āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļēāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰ āļ‚āļ­āđƒāļŦāđ‰āļšāļ­āļāļ„āļĢāļąāļš âœ… āļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ - āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ āđ€āļ§āļĨāļē 8.00 - 18.00 āļ™. ✅ āđāļŠāļ—āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ•āļĨāļ­āļ” ðŸ’– āļ—āļĢāļ‡āđ€āļˆāļĢāļīāļāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ„āļļāļ“āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ„āļĢāļąāļš #āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ #āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ #āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° #āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ #āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āđ‚āļŸāļĨāđŒāļ„āļĨāļīāļŸ #āļāļīāđŠāļš #āļāļīāđŠāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļ™āļ°āļ™āļģ


100 āļŠāļīāđ‰āļ™āđ„āļ™āļĨāļ­āļ™āļŠāļēāļĒāļœāļđāļāļŦāļąāļ§āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļšāļ‹āđˆāļ­āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ - āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ° 90% Universal Fit, āļ„āļĨāļīāļ›āļĨāđ‡āļ­āļ„āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļš Fenders/Trunks/Engine Guards, UV-Resistant āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ Fastener-74%
āļšāļđāļŠāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ—āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļšāļđāļŠāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡ āļšāļđāļŠāļŠāļēāļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ (āļšāļđāļŠ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđāļŦāļ§āļ™āļĨāđ‡āļ­āļ„)  āļĄāļĩāļ—āļāļĢāļļāđˆāļ™   āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡
Rinabonsiny āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ•āđˆāļ­āļŠāļēāļĒāđ„āļŸ, āļ­āļ°āđāļ”āļ›āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ A3/2106|āļ•āļąāļ§āđāļ›āļĨāļ‡āļ­āļ°āđāļ”āļ›āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ 1830 1840 1850-77%
āļ›āļąāđŠāļĄāļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ āļ›āļąāđŠāļĄāļ™āđ‰āļģāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļāđŠāļēāļ‹āđ‚āļ­āļ™āļ›āļąāđŠāļĄāļ”āļđāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§āđ‚āļ­āļ™āļ™-50%
āļ‚āļēāļĒāļŠāđˆāļ‡ïž‰āļŦāļĄāļļāļ”āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 750PCS āļŦāļĄāļļāļ”āļāļīāđŠāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„ āļŦāļĄāļļāļ”āļāļīāđŠāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļāļąāļ™āļŠāļ™ āļŦāļĄāļļāļ”āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ āļāļīāđŠāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĄāļļāļ”āļĒāļķāļ”āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ-68%
āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āđāļ•āđˆāļ‡āļ‹āļīāđˆāļ‡ āļ—āđˆāļ­āļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āđˆāļ­āđāļ•āđˆāļ‡āļ‹āļīāđˆāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ”āļŦāļāđ‰āļē 411/767/3WF/GX35 āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ”āļŦāļāđ‰āļē āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļžāđˆāļ™āļĒāļē-15%
āļ‚āļēāļĒāļŠāđˆāļ‡ïž‰āļŦāļĄāļļāļ”āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 750PCS āļŦāļĄāļļāļ”āļāļīāđŠāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„ āļŦāļĄāļļāļ”āļāļīāđŠāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļāļąāļ™āļŠāļ™ āļŦāļĄāļļāļ”āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ āļāļīāđŠāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĄāļļāļ”āļĒāļķāļ”āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ-70%