
āļĢāđāļēāļ āļāļĢāļāđāļāļĢāļīāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
â 4.8
āļŋ74
āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļŠāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ â āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ AUTOTIP
ð§Đāļāļīāđāļāļāļąāļāđāļ Isuzu TFR âïļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļāļąāļāđāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļķāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ âïļāļāļēāļĒāđāļāđāļāļāļļāļ (1āļāļļāļ āļĄāļĩ 10 āļāļąāļ§) ðāļĢāļēāļāļēāļāļļāļāļĨāļ° 74 āļāļēāļ ð āļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļ 1-2 āļ§āļąāļ â āļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļēāđāļĄāđāđāļāđ āļāļāđāļŦāđāļāļāļāļāļĢāļąāļ â āļĢāđāļēāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ - āđāļŠāļēāļĢāđ āđāļ§āļĨāļē 8.00 - 18.00 āļ. â āđāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĨāļāļ ðĻðžâðŧðĐðŧâðŧ ð āļāļĢāļāđāļāļĢāļīāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļąāļ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļāļļāļĢāļĩ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāđāļāđāļ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļ #āļāļīāđāļāļāļąāļāđāļTFR #āļāļīāđāļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļāļąāļāđāļTFR