-7%ร้าน MK Max&Tires Autopart
★ 4.9
฿1,700
ราคาและสต็อกอาจเปลี่ยนแปลง — ตรวจสอบล่าสุดที่ AUTOTIP
SynPower (ซินพาวเวอร์) ซินพาวเวอร์ (Synpower) น้ำมันเครื่องยนต์เบนซินสังเคราะห์แท้ คุณภาพเหนือกว่าสังเคราะห์แท้แบบทั่วไป ซินพาวเวอร์ (Synpower) น้ำมันเครื่องยนต์เบนซินสังเคราะห์แท้พิเศษ อัลตร้าฟูลลี่ซินเธติค รุ่นที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องเบนซิน ผลิตจากเทคโนโลยีขั้นสูง โดยผสม Poly Alpha Olefins (PAO) หรือน้ำมันพื้นฐานบริสุทธิ์สูงพร้อมสารเพิ่มคุณภาพอื่น ๆ เพื่อคุณภาพในการหล่อหลื่นที่เหนือกว่า เสื่อมสภาพช้ากว่าและน้อยกว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ประเภททั่วไป ให้การปกป้องเครื่องยนต์ด้วยประสิทธิภาพสูงสุด ป้องกันการสะสมของคราบเขม่าคาร์บอนที่บ่าวาล์ว โดยเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินระบบฉีดตรง (TGDI : Turbo Gasoline Direct Injection) ทั้งที่ติดตั้งและไม่ติดตั้งเทอร์โบ และเครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูง ตลอดจนเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส (NGV/LPG) เป็นเชื้อเพลิงทุกชนิด และรถ Flexible Fuel Vehicle (FFV) ที่ใช้แก๊สโซฮอล์ E10, E20 และ E85 เป็นเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่องเบนซินสังเคราะห์แท้ รุ่น ซินพาวเวอร์ (Synpower) มี 2 สูตรความหนืดคือ 5W-30 และ 5W-40 ให้เลือกใช้ตามที่คู่มือรถกำหนด หรือเลือกให้เหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต์ในขณะนั้น ได้รับมาตรฐานสูงสุด API SP และ ILSAC, GF-6A เหมาะกับผู้ที่ต้องการดูแลรถเครื่องเบนซินให้ดีที่สุด ไม่ต้องการเปลี่ยนถ่ายบ่อย เนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นรุ่นนี้มีความบริสุทธิ์สูงจึงไหลเวียนได้ดีในทันทีที่สตาร์ท ช่วยปกป้องและลดการสึกหรอส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยมในทุกสภาวะ ทั้งในสภาวะจราจรติดขัด รอบเดินเบา หรือสภาวะเครื่องยนต์ร้อนสูงจากการวิ่งรอบจัด เครื่องยนต์เดินเรียบทำงานได้เหมือนใหม่และมีส่วนช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ภายใต้พฤติกรรมการขับขี่แบบปกติ ข้อมูลจำเพาะ ซินพาวเวอร์ คุณประโยชน์ที่เหนือกว่า เพื่อการปกป้องเครื่องยนต์สูงสุด • ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์เบนซินระบบฉีดตรง (TGDI) ทั้งที่ติดตั้งและไม่ติดตั้งเทอร์โบ ช่วยป้องกันความเสียหายของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์จากการชิงจุดระเบิดในรอบเดิน เบา (LSPI: Low Speed Pre-Ignition) • เครื่องยนต์สะอาดสูงสุด ลดคราบสกปรก ลดการสะสมของคราบเขม่า • ช่วยลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ ด้วยฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงและทนความร้อนได้สูง • ปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยมในการใช้งานที่อุณหภูมิสูงและภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก • อัตราการระเหยต่ำ ลดอัตราการสูญเสียน้ำมันเครื่องแม้ในสภาวะการขับขี่ที่อุณหภูมิสูง • เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย น้ำมันไหลเวียนได้ดีแม้ในขณะที่สตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็น ระยะเปลี่ยนถ่ายที่แนะนำ 10,000-12,000 กม.