ร้าน S-OIL SEVEN THAILAND
★ 4.9
฿164
฿170
-4%
ราคาและสต็อกอาจเปลี่ยนแปลง — ตรวจสอบล่าสุดที่ AUTOTIP
S-OIL BRAKE FLUID DOT 3 รายละเอียดผลิตภัณฑ์ เป็นน้ำมันเบรค-ครัช ที่โดดเด่นในเรื่องประสิทธิภาพในการส่งกำลังลงสู่ปั้มเบรคและปั้มครัชดีเยี่ยม ทนความร้อนสูงซึ่งสาร Glycol Ethers ส่วนประกอบหลักได้รับการสังเคราะห์คุณภาพสูง ( Ultra HT ) จากโรงกลั่น S-OIL/TOTAL เพิ่มสาร Polymer ซึ่งเป็นตัวเพิ่มความหล่อลื่นให้น้ำมันเบรคและรักษาความคงตัวของความหนืดของน้ำมันเบรค เพื่อป้องกันการรั่วซึมจากลูกยางหรือซีลต่างๆและสารเพิ่มคุณภาพ ที่มีคุณสมบัติในการเคลือบผิวของกระบอกเบรคและคลัทช์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนที่จะเกิดขึ้น และป้องกันการเกิดสนิมทำให้น้ำมันเบรค-ครัช ลดการดูดความชื้นลง และรักษาจุดเดือดให้คงที่ ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดฟองในระบบเบรค-ครัช ทำให้ประสิทธิภาพการเบรคที่ดีเยี่ยม ซึ่งเป็นสารเติมแต่ง( Additive ) พิเศษขั้นสูงของ S-Oil ทำให้ประสิทธิภาพการทำงาน ดีขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อและยืดระยะเวลาการเปลี่ยนน้ำมันเบรค-ครัชได้ยาวนานมากขึ้นกว่าเดิม คุณสมบัติและประโยชน์ • สารประกอบตัวทำละลาย พวก Glycol Ethers ซึ่งจะถูกใช้เป็นส่วนผสมหลัก • สาร Polymer ซึ่งเป็นตัวเพิ่มความหล่อลื่นให้น้ำมันเบรค และรักษาความคงตัวของความหนืดของ น้ำมันเบรค เพื่อป้องกันการรั่วซึมจากลูกยางบวม,แข็งตัวหรือซีลต่าง ๆแข็งตัว • สารเพิ่มคุณภาพ ที่มีคุณสมบัติในการเคลือบผิวของกระบอกเบรค และคลัทช์ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนที่จะเกิดขึ้นจากความชื้น และป้องกันการเกิดสนิมในปั้มเบรค,ปั้มครัช • จุดเดือดสูงถึง “ 464 ” ฟาเรนไฮต์ สามารถทนความร้อนในขณะเบรคอย่างเฉียบพลันโดย น้ำมันเบรคไม่เปลี่ยนสถานภาพ เป็นฟองอากาศ ( Foam Vapor Bubbles) ในระบบเบรคและระบบครัช • จุดเดือดชื้นสูงถึง “ 295 ” ฟาเรนไฮต์ ซึ่งเป็นคุณสมบัติเฉพาะในการคงสภาพของน้ำมันเบรค เมื่อโดนความชื้นต่อเนื่อง ของ S-Oil คือ การดูดความชื้นในบรรยากาศเข้าไว้ในตัวเองน้อยกว่า น้ำมันเบรคอื่น ๆ เช่นลุยน้ำท่วมหรือขับขี่ในช่วงหน้าฝนจึงทำให้จุดเดือดของน้ำมันเบรค เมื่ออุณหภูมิลดลงมาสู่จุดเดือดชื้นที่ต่ำของรถยนต์รุ่นใหม่ๆกว่าโดยที่จุดเดือดชื้นนี้ ยังเหมาะสม กับระบบเบรค ที่มีระบบไฟฟ้าเข้ามาช่วยในการเบรค • ความหนืดคงที่ โดยไม่เปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิที่สูงขึ้น ( ที่เกิน 100 องศาเซลเซียส ) หรือลดลงที่ (-40 องศาเซลเซียส ) ถ้าความหนืดสูงที่อุณหภูมิต่ำ จะทำให้เกิดอาการสั่นขณะเบรคความหนืดต่ำที่อุณหภูมิสูงจะทำให้น้ำมันเบรคเข้าไปหล่อลื่น ไม่เพียงพอทำให้เกิดความเสียหายในแม่ปั๊ม เบรคและปั้มครัชได้ • ป้องกันการกัดกร่อนชิ้นส่วนที่เป็นยางและโลหะเพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งานของลูกสูบยางเบรค,ครัช และกระบอกเบรค ,ครัช โดยทำการทดสอบพิเศษกับโลหะ 8 ชนิด ได้แก่ สังกะสี แผ่นเหล็กบาง, อลูมิเนียม, เหล็กหล่อ, เหล็กกล้า ,อลูมิเนียมหล่อทองเหลืองและทองแดง • ไม่เกิดตะกอน ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายจากการอุดตัน, หรือทำให้ลูกสูบยางเกิดการชำรุดขณะที่ ระบบเบรคทำงานลดการซ่อมบำรุงในระบบเบรค,ระบบครัชส่งผลให้ต้นทุนในการดูแลรักษาต่ำลงอย่างชัดเจนตลอดอายุการใช้งาน Performance Level: ISO 4925 (Class 3) FMVSS 116 SAE J1704 (DOT-3) 🚨 รับฟรี สติกเกอร์ S-OIL จำนวน 1 ชิ้น🚨 📄สามารถออกใบกำกับภาษีได้ 📄 ❌โปรดระวังสินค้าลอกเลียนแบบ❌ ✅ผ่านมาตรฐานการรับรองจากกรมธุรกิจพลังงาน✅ #น้ำมันเครื่อง #น้ำมันเครื่องS-Oil #น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ #น้ำมันเครื่องเอสออยล์