āļĢāđāļēāļ KN Motor
â 4.9
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āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļŠāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ â āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđ AUTOTIP
ðĨ āļĄāļĩāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ ðĨ â āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļķāđāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļāļ PTT Challenger 4T 10W-40 āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒ PTT Challenger Gear â āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļ âĒ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļķāđāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļŠāļđāļ âĒ āđāļāđāđāļāđāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļāļāļāļĨāļąāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ âĒ āđāļāļĢāļāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļ 10W-40 : JASO MB-2016, API SL âĒ āļāļīāļĨāđāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļāļĨāļđāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļ§āļēāļĨāđāļ§āļāļļāļāļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ âĒ āļāđāļ§āļĒāļĒāļ·āļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļēāļāļāļķāđāļ â āļāļāļēāļāļāļĢāļĢāļāļļ 0.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒ 0.12 āļĨāļīāļāļĢ āļāđāļāļāļļāļ ðĶ āļāļĢāļĢāļāļļāļĨāļąāļāļĨāļ° 10 āļāļļāļ ðĶ â āļāļāļēāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļ x āļĒ x āļŠ (āļāļĄ.) : 31x35x23 āļāđāļģāļŦāļāļąāļ : 9.3 KG. âĻ āļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ ðĢ āļĢāđāļēāļ KN Motor āđāļāļīāļāļāļļāļāļ§āļąāļ 8:00 - 18:00 āļ. āļāđāļ° ðð āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļĢāđāļēāļ KN Motor āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļđāļāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāđāļēāļāđ āļŠāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļ āļāļ·āđāļāļĒāļāļĨāļąāļ āļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļēāļē #KN-Motor #PTT #Challenger #āļāļķāđāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ #āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ #4āļāļąāļāļŦāļ§āļ° #4AT