ข้ามไปเนื้อหาหลัก

[แถมกรวย] KilNox น้ำยา AdBlue น้ำยาบำบัดไอเสียเครื่องยนดีเซล ขนาด 10 ลิตร สำหรับเติมรถยนต์ดีเซล FORD, HINO, Volvo, ISUZU

DasBlue(ดาสบลู)★ 5.0ขายแล้ว 14

ร้าน ORTOMO

★ 4.9

คงเหลือ 3 ชิ้น
แบรนด์: DasBlue(ดาสบลู)
สภาพ: New

฿620

฿990

-37%

ซื้อเลย

ราคาและสต็อกอาจเปลี่ยนแปลง — ตรวจสอบล่าสุดที่ AUTOTIP

ข้อมูลจำเพาะ

แบรนด์
DasBlue(ดาสบลู)
แพลตฟอร์ม
shopee
ร้านค้า
ORTOMO

รายละเอียดสินค้า


แนะนำให้สั่งออเดอร์ละ 1 แกลลอน (สั่งได้ไม่เกินครั้งละ 1 แกลลอน เนื่องจากน้ำหนักเกิน) Material นำเข้าจาก Japan มี Lab ตรวจสอบคุณภาพทุกครั้ง ลิขสิทธ์แท้จากเยอรมัน สินค้าผลิตใหม่ส่งตรงจากโรงงาน น้ำยาบำบัดไอเสีย AdBlue มาตรฐาน ISO22241 ขนาด 10ลิตร มาตรฐานเยอรมัน รถยนต์ที่ใช้ AdBlue รถยนต์ดีเซลรุ่นใหม่: รถยนต์นั่ง รถบัส รถบรรทุก รถยนต์เชิงพาณิชย์ และรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่ผ่านมาตรฐานไอเสียตั้งแต่ Euro 5 ขึ้นไป  รุ่นรถที่อาจต้องใช้ AdBlue: Valvoline™ Global แจกแจงไว้ในรายละเอียด เช่น Peugeot, Citroen, Renault, Opel, Jaguar, Mercedes, Volkswagen, BMW, Audi, Land Rover, Toyota  น้ำยา AdBlue® คืออะไร? • น้ำยา AdBlue® เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ ช่วยลดมลพิษทางอากาศ ปรับปรุงคุณภาพอากาศ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม • รถดีเซลรุ่นใหม่ต้องเติมน้ำยา AdBlue® เพราะติดตั้งระบบ SCR การไม่ใช้น้ำยา AdBlue® อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และอาจทำให้ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ หน้าที่หลักของน้ำยา AdBlue® • ลดมลพิษทางอากาศ: AdBlue® ช่วยลดมลพิษทางอากาศจากเครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ซึ่งเป็นมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ: AdBlue® จำเป็นสำหรับรถยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ที่ผลิตหลังปี 2014 ที่ต้องผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 และ Euro 6 รักษาสิ่งแวดล้อม: การใช้น้ำยา AdBlue® ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากเครื่องยนต์ดีเซล ประหยัดน้ำมัน: การใช้น้ำยา AdBlue® บางครั้งอาจช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อย การทำงานของน้ำยา AdBlue® น้ำยา AdBlue®  จะถูกฉีดเข้าไปในระบบไอเสียของรถยนต์ดีเซลที่มีเทคโนโลยี Selective Catalytic Reduction (SCR) เมื่อ AdBlue®  ทำปฏิกิริยากับ NOx จากไอเสียเครื่องยนต์ จะเปลี่ยนเป็นก๊าซไนโตรเจน (N₂) และไอน้ำ (H₂O) ที่ไม่เป็นอันตราย กระบวนการนี้ช่วยลดมลพิษทางอากาศจากเครื่องยนต์ดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ การใช้น้ำยา AdBlue® รถดีเซลรุ่นใหม่จำเป็นต้องเติมน้ำยา dBlue® เพราะรถเหล่านี้ติดตั้งระบบ Selective Catalytic Reduction (SCR) เพื่อลดมลพิษทางอากาศจากเครื่องยนต์ดีเซล รถยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ที่มีระบบ SCR จะมีถัง AdBlue®  เฉพาะ ไฟแจ้งเตือนบนแดชบอร์ดจะแสดงเมื่อระดับ AdBlue® ต่ำและต้องเติมน้ำยา การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลที่มี AdBlue® เหลือน้อยหรือหมดอาจจำกัดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ หรืออาจทำให้ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ในบางกรณี *ข้อควรระวัง* • ห้ามเติมน้ำยา AdBlue® ผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันเครื่อง • เติมน้ำยา AdBlue® เฉพาะในถังที่กำหนดเท่านั้น • สวมถุงมือและแว่นตานิรภัยเมื่อเติมน้ำยา AdBlue® • ล้างมือให้สะอาดหลังสัมผัสกับน้ำยา AdBlue® • เก็บน้ำยา AdBlue® ในที่เย็นและแห้ง โดยสรุปแล้ว น้ำยา AdBlue® เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ ช่วยลดมลพิษทางอากาศ ปรับปรุงคุณภาพอากาศ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หากคุณลูกค้าหรือผู้ประกอบการท่านใดที่กำลังมองหา น้ำยา AdBlue® รายแรกของไทย ที่ได้รับมาตรฐาน ISO22241 ท่านสามารถมั่นใจได้ในคุณภาพผลิตภัณฑ์ AdBlue® ของเรา ซึ่งบริษัทเรามีรายชื่อแสดงอยู่ในสมาคมผู้ค้ารถเยอรมันผู้ถือลิขสิทธิ์เครื่องหมายการค้า AdBlue® ทั่วโลก สามารถเติมในรถยนต์ / เครื่องยนต์ / เครื่องจักร ที่ต้องการ AdBlue อาทิเช่น AUDI Q5 Mercedes-Benz C300 BLUETEC HYBRID , S300 BLUETEC HYBRID E350 BLUETEC, S350 BLUETEC, S350d, GLC250d, C220d, GLE250d, ML250 BLUETEC V220d, GLS350d, G350d BMW 520d (Import) TOYOTA PRADO (Import) Mitsubishi HINO

สินค้าแนะนำ


[แถมกรวย] KilNox น้ำยา AdBlue น้ำยาบำบัดไอเสียเครื่องยนดีเซล ขนาด 10 ลิตร สำหรับเติมรถยนต์ดีเซล FORD, HINO, Volvo, ISUZU | AUTOTIP